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端面齒輪
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燃氣輪機/航空發動機 當前位置: 首頁 > 端面齒輪 > 燃氣輪機/航空發動機

燃氣輪機輪盤(圓弧端面齒)

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產品詳情 相關產品

      通過精密研磨的雙曲面端面弧形齒,嚙合后齒部接觸面積大,具有較高的齒面強度和齒根強度,從而傳遞較大扭矩,增加耐磨壽命,使產品的穩定性更好。

      端面弧形齒因為齒與齒的接觸面是凹凸弧形,從而沒有點、線受力,而是整個弧形曲面受力,所以不會有像直齒的崩角、崩邊、單向翹起產生振動等情況。在高轉速時有離心力的產生,但凹的弧齒形有向內托的情況,從而可以具備更高的轉速和提速性能。

      產品自動定心精度高,可將復雜的整體結構分成幾部分簡單的結構,便于工業產品的設計、制造、安裝、維修等,并降低重量和外形尺寸,因而被一些歐美發達國家的航空航天公司和機構廣泛采用。

      應用案例:

      1、精密分度定位:高端機床的油壓或伺服刀塔、回轉工作臺、側銑擺頭等;機器人、柔性單元等。

      2、高轉速大傳扭機構:燃氣輪機、航空渦輪發動機、鐵路機車、核工業泵、離心渦輪壓縮機、重載型直升飛機等。

      在重大項目中,雙曲面端面弧形齒與其它幾種聯結方式的比較:

      一、熱膨脹與端面齒聯接方式比較:安裝維修非常麻煩。

      二、螺栓與端面齒聯接方式比較:接觸面較小,精度差,螺栓受力較大后,會產生剪切力變形,其它螺栓產生連鎖反應使用壽命不長;甚至高速傳扭時平衡量發生變化,產生振動和危險。

      三、鍵槽聯接與端面弧形齒聯接的差異:傳扭時接觸面積小,局部易產生剪切力,定心精度差,不適合于大傳扭和高精度的產品。

      四、端面直齒與端面弧齒聯接方式比較:

      1、接觸面積小,齒面強度和齒根強度比較差;

      2、高轉速時直齒不可以更好地克服離心力,提速性能低于弧齒;

      3、單邊受軸向力時,直齒易上翹,受力點和動平衡產生變化,容易產生振動和磨損。

      端面齒有兩種形式:1、直齒端面齒(俗稱赫斯齒);2、雙曲面弧端面齒。

      弧形端面齒以其特有的齒形,保證產品自定心能力,更多的齒接觸面積,較好的齒面及齒根強度,較高的嚙合精度,傳遞更大的扭力,可克服高轉速時的外力及其他材料變形所造成的影響。同時能將復雜的整體結構分成幾個簡單的結構,以便于設計、制造、安裝、維修等。

      通過精密研磨

      重復定位精度:±1"

      回轉精度:±2"

      加工直徑:?30-2600

      加工長度:10-4000

      齒數:2-720齒

      廣泛應用于高轉速,大傳扭或精密定位等領域,例航空航天、鐵路機車、船舶、核電、精密機床,模切機械、軋鋼機械等高要求應用。


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